Бібліотека бухгалтерського обліку pro-u4ot.info

Украина онлайн каталог сайтів www.webmoney.ru

КОМЕНТАРІ


Пошук інформації про контрагента в ЄДР

Моніторинг законодавства

Довідник бухгалтерських проводок (продовження)

Довідник бухгалтерських проводок

"Коза" для складання Балансу та Звіту про фінансові...

Податковий кодекс України (архів)

Як розрахувати фінансові показники (коефіцієнти)?

Національне положення (стандарт) бухгалтерського обліку 1...

Как заставить людей работать на вас

Чи включаються до бази оподаткування кошти, отримані як...

Наступление на господство доллара

20 порад для того, щоб працювати менше

Первичные документы для целей бухгалтерского учета

Податковий календар

Пропозиція щодо публікації матеріалів

Чи є майбутнє в українського аудиту?

Бізнес-плани. Повне довідкове видання

Технология обмана или как стать членом АПУ

Який розмір річної плати за ліцензію на право оптової...

Міжнародні стандарти контролю якості, аудиту, огляду,...

Альбом бухгалтерських проводок

Финансы и бухгалтерский учет для неспециалистов

Інформаційний вірус

Как грамотно сорвать проект внедрения, или Пособие для...

Инвестиционная оценка: Инструменты и методы оценки любых...

Реклама

. Головна » Облік » Податк. облік New »

Сбор на похороны при рождении

Надрукувати документ
Василь Дзьоба
06.09.2013

Хотели как лучше, а получилось как всегда

 

С 1 сентября вступил в силу Закон Украины «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины об уплате экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств» от 04.07.2013 г. № 422-VII, которым введена уплата налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств. 

Люди, которые попали под этот налог, спрашивают «и что теперь делать». А вариантов маловато. Самый популярный ждать пока «разпогодится». Те есть, если раньше платили чтоб быстрей растаможили, то теперь придется наоборот. Контроль за уплату возложили на ГАИ, перед регистрацией и платить. А пока машина под таможенным контролем (пока не «разпогодится»).

Про этот налог много пишут и что очень нужный, и что очень сырой, и что Янукович дал задание его «удосконалить». Как по мне: просто денег нет в бюджете. Как говорит Азаров по поводу ГАИ: Украина - это вам не Грузия. Например, в Грузии: при ввозе легковушки 1600 см3  уплачиваешь 1 561 $ (акциз - 1433 $, таможенный платеж 48  $, таможенный сбор 80 $). Акциз расчитывется за 1 см3 чуть менше 1 долл., стоимость машины никого не интересует.  А самое интересное, что от НДС ввоз автомобилей в Грузии освобожден. Поэтому не удивительно, что Грузия является крупным экспортером автомобилей, особенно в Казахстан.

Сколько делегаций с Украины ездит в Грузию и все говорят, для перенимания опыта. Я не против того, чтобы Украина, переняв опыт Грузии, стала экспортером автомобилей. А Вы?

 

 

P.S. Статья написана с позиции потребителя, который решает своим кошельком, какой товар покупать. Или это решает «эффективный собственник» - отечественный производитель ?

 

 

Василий Дзьоба, аудитор

E-mail dzoba.v@yandex.ru

 

Читати ще:


[на головну]

Додати коментар

Тільки зареєстровані учасники мають можливість приймати участь в обговоренні статей та матеріалів.
Будь ласка зареєструйтесь або авторизуйтесь.